المكبس
UAV-STOL
المدى
٢٠٠٠ كم
الصمود
15 ساعة
حمولة
١-٣٠ كجم
السرعة
100-150 KM/H
الوزن
١٥٠ كجم

الأخبار

سبتمبر 14, 2021

Testing of the Czech Primoco UAV One 150 for the Czech Army

Primoco UAV SE, the Czech company, and the Army of the Czech Republic successfully tested the Primoco UAV One 150 unmanned aerial vehicle (UAV) focused on verifying battlefield communication systems and optical reconnaissance sensors.
أغسطس 16, 2021

New Technologies in Czech Primoco UAVs

Primoco UAV SE continues the development of its One 150 UAV and its military version the One 150M. In the past year, it has tested and implemented a number of innovative technologies. The capabilities of its UAS have been noticed by the world's leading technology manufacturers, and now tests of new equipment are underway to significantly expand the aircraft's capabilities. For military users, the company offers a complete reconnaissance system independent of weather and visibility conditions, capable of deployment anywhere in the world.

ريادة تكنولوجيا الطائرات بدون طيار من PRIMOCO

  • تقوم شركة Primoco UAV SE بتطوير معظم مكونات الطائرات وتصنيعها
  • منظمة معتمدة لبناء وإنتاج الطائرات العسكرية (موافقات منظمة التطوير/موافقات منظمة الإنتاج)
  • التدريب الاصطناعي الأكثر تقدمًا للطيارين في العالم
  • تمتلك مطار LKPISK بمجالها الجوي الاحتياطي
  • تتوافق مع STANAG ٤٧٠٣، تتوافق مع EASA SORA، لا ينطبق عليها لوائح الاتجار الدولي للأسلحة
  • أبريل ٢٠٢٠: أطول رحلة طيران مدنية بدون طيار في العالم بلغت ١٥:٠٣ ساعة
  • مايو ٢٠٢٠: أول رحلة لـ BVLOS في جمهورية التشيك بمدى ٧٠ كم
  • يونيو ٢٠٢٠: التحكم عن بعد في ماليزيا من جمهورية التشيك لمسافة ٩٧٠٠ كلم
  • سبتمبر ٢٠٢٠: أول رحلة خارج نطاق الرؤية البصرية (BVLOS) في الجمهورية السلوفاكية بمدى ٧٠ كم
  • نوفمبر ٢٠٢٠: أول رحلة لمعايرة ILS وVOR/ DME في العالم

أين
نعمل

جمهورية التشيك
سلوفاكيا
فنلندا
روسيا
ماليزيا
العراق
بوركينا فاسو
أوغندا

فيديو هاتنا

فيديو Primoco UAV الرسمي ٢٠٢١
الوقت: ٦:٢٢
إجراءات ما قبل الرحلة الطائرات بدون طيار من Primoco
الوقت: ٨:٢٦
SAR IMSAR NSP-7
الوقت: ٥:١٢
Emergency parachute landing system
Time: 2:02