Después de más de 25 años, aviones están encontrando su camino de vuelta al Aeropuerto de Písek-Krašovice. A solo unos 100 kilómetros al sur de Praga, el aeropuerto fue utilizado por el Ejército checo desde 1965. Originalmente, Krašovice sirvió de base a escuadrones de helicópteros de tipo Mi-1 y Mi-4 y, más tarde, de los Tupolev Tu-43 de la Defensa Aérea Nacional. Tras ser cerrado por las Fuerzas Armadas en 1995, Primoco UAV SE hizo propietario del aeropuerto el 1 de marzo de 2019. El fabricante de aeronaves no tripuladas de carácter civil y militar opera el aeropuerto, que ahora sirve a la aviación civil en general, a planeadores motorizados y, por supuesto, al despegue y aterrizaje de los aviones no tripulados UAV 150 de Primoco, desarrollados y fabricados en la República Checa.
El aeropuerto civil privado de Písek-Krašovice, código LKPISK, es un aeropuerto de aviación general con una pista 16/34, de 580 metros de longitud.
ICAO: LKPISK
PISEK RADIO: 119,415 MHz
RWY: 16/34, asphalt 580×15 m
ELEV: 1351 ft / 412 m
ARP: 49° 20′ 22″ N, 14° 06′ 50″ E
