محرك Primoco ٣٤٠

قوة لا تقبل المساومة

يمثل محرك Primoco Engine 340 الهوائي الجديد الذي يعمل بالبنزين الأحدث في تصميم المحرك لتطبيقات الطائرات بدون طيار والضوء الدقيق واستخدامات الطائرات النموذجية. يوفر الخرج البالغ 25 حصانًا معدل طاقة إلى وزن رائعة مع أداء يمكن أن يأخذ طائرتك إلى أبعد من ذلك وأعلى وأسرع. صممنا محرك Primoco 340 من البداية للتركيز على التحمل والموثوقية. وخصصنا مكونات عالية الجودة وطالبنا بتقنيات تصنيع دقيقة. ولقد علمتنا تجربتنا أن المحرك الهوائي الصغير النموذجي مصمم للفشل - غالبًا ما يتم بناؤه بسعر محدود وذلك باستخدام سبائك معدنية منخفضة الجودة وتقنيات تصنيع ذات جودة رديئة. أدى استخدامنا للخبرة الهندسية التشيكية والمكونات عالية الجودة إلى إنشاء محرك يجمع بين القوة والاقتصادية مع انخفاض الاهتزاز والحد من الضوضاء والمتانة المتميزة. ونرى أن محرك Primoco 340 يمثل جيلًا جديدًا في المحركات الهوائية للسوق متوسطة الحجم. وبتوفير القوة والموثوقية التي نحتاجها لطائرتنا الخاصة، أنشأنا أيضًا محطة طاقة يمكن استخدامها في التطبيقات عبر قطاع الطيران الصغير للعملاء الذين يضعون الموثوقية والتحمل في المقام الأول.

الشرارة الثنائية

يعمل نظام الإشعال المزدوج الخاص بنا على تحسين الموثوقية وسلامة الطيران. حيث يعتبر المحرك صميم النظام الجوي لديك، لذا فإن الاستثمار في موثوقيته يعتبر استثمارًا في حماية استثماراتك الإجمالية. يعني الاشتعال ثنائي الشرارة أنه حتى الفشل الجزئي للنظام الكهربائي لن يوقف المحرك، بينما يمكن لعطل واحد في شمعة الإشعال في المحرك العادي أن يتسبب في عطل كامل.

المحرك محرك ذو أربع اسطوانات ورباعي الأشواط ومبرد بالهواء
الإزاحة ٣٤٠ سنتيمتر مكعب
القوة ٢٥ حصان
الوزن ١٥ كغ
أقصى دورة في الدقيقة 5.000
الحد الأقصى لدرجة حرارة الاسطوانة ١٦٠ ج
الوقود غاز الأوكتان ١٠٠/٩٥ الخالي من الرصاص
مفتاح تشغيل نعم
مولد كهرباء ٢٤ فولت / ١٠٠٠ واط
الوقت بين الإصلاحات الشاملة ٤٠٠ ساعة

فيديو هاتنا

فيديو Primoco UAV الرسمي ٢٠٢١
الوقت: ٦:٢٢
إجراءات ما قبل الرحلة الطائرات بدون طيار من Primoco
الوقت: ٨:٢٦
SAR IMSAR NSP-7
الوقت: ٥:١٢
ليدار
الوقت: ٣:٠٣